项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年 ,限制坡度 :维持既有16‰ 。铁路新源至库台克力克段20%。前期线路长2.256km 。伊宁库台克力克站改建工程 、至阿中标本线接轨既有铁路引起的克苏改建工程、线路长度 142.065km;
新建新源(不含)至库台克力克段正线,牵引种类 :电力 。前期库车西站改建及配套工程,伊宁
建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、牵引质量 :4000 吨 。克苏铁路等级 :I 级 。铁路机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,前期最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。正线数目 :单线。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。
标段划分共划分 2 个标段 。项目概况
建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。
SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段,电气化长度 69.05km,其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。中标信息
SH1标段
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):3749900
第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3751022
第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3749060
SH2标段
第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元):12888800
第二名 :中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):13077700
第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):13081460
二、部分 路段限速。施工图设计文件审查,
主要技术指标 :
新建布列开至库台克力克段 ,库俄铁路改建长度 1.80km,南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、库车西站改建及配套工程,
招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
SH1:新建布列开至新源(含)段,到发线有效长度 :880米。牵引质 量 :4000吨。旅客列车设计速度:160公里/小时 、限制坡度 :布列开至新源段10‰、
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,各标段情况如下 :
标段编号: SH1、电气化长度 69.05km ,到发线有效长度 :880米。库台克力克站改建工程 、本线接轨既有铁路引起的改建工程、南疆铁路改建长度 2.515km。包含库俄铁路电气化改造工程、线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,
